公(gong)路路堤(di)沉降利(lì)用氣桃❌隐㊙️泡(pao)混合陶(tao)粒土處(chù)置結構(gou)

已(yi)通車公(gong)路路堤(dī)沉降利(li)用氣泡(pao)混合陶(tao)粒土處(chu)置結構(gòu)：在軟土(tǔ)層頂部(bu)、原路堤(dī)底部設(she)置漿固(gu)基底承(cheng)載闆；在(zài)原路面(miàn)頂部開(kai)設有引(yǐn)孔槽并(bing)在路面(miàn)頂部及(ji)引孔槽(cao)内鋪設(she)有立體(tǐ)鋼筋網(wang)片，立📱體(tǐ)鋼筋網(wang)片上依(yi)次鋪設(shè)新路基(ji)👣和新路(lu)面層。本(běn)實用新(xīn)型既可(ke)提高路(lù)基的💛整(zheng)體性和(hé)承載能(neng)力，又可(ke)降低路(lu)堤填㊙️料(liào)的重量(liàng)，實現了(le)不破壞(huai)路面結(jie)構層的(de)前提🛀🏻下(xià)快⛹🏻‍♀️速控(kòng)制公路(lù)路基沉(chén)降。

已通(tong)車公路(lu)路堤沉(chen)利用氣(qì)泡混合(hé)陶粒土(tǔ)降處置(zhi)🛀結構，是(shi)在💜原路(lu)堤豎向(xiang)均勻間(jian)隔地布(bù)置植樁(zhuang)孔和換(huàn)填⭐孔；植(zhi)⚽樁孔的(de)深🥵度達(dá)相對持(chí)力層，換(huan)填孔僅(jǐn)布‼️置在(zai)原💔路堤(dī)内；在植(zhí)樁孔内(nei)設有同(tong)軸的高(gao)壓旋噴(pen)樁和預(yù)應力管(guǎn)樁，在高(gao)壓旋噴(pen)‼️樁和預(yù)應力管(guǎn)樁上✏️面(miàn)的植樁(zhuang)孔内填(tián)充氣泡(pao)混合陶(táo)粒土🏃‍♀️，在(zài)整個換(huàn)填孔内(nei)填充氣(qi)泡🙇🏻混合(hé)陶粒土(tǔ)。