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原因(yin)
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處置
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1、回轉方向(xiang)錯誤
2、泵沒有(yǒu)轉動
3、泵軸折(she)斷，轉子沒有(you)轉動
5、油箱過(guò)濾器堵塞
6、油(yóu)箱過濾器容(róng)量不足
7、油的(de)粘度過高
8、回(huí)轉數不足
10、油箱過(guo)濾器在油面(mian)之上
11、葉片不(bú)能從轉子槽(cáo)中滑出
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1、馬上(shàng)停止，更正電(diàn)機的回轉方(fāng)向，如任其繼(jì)續轉動将是(shì)燒🌈毀破損的(de)原因。
2、修理連(lian)軸器。
3、修理泵(beng)，确認回轉數(shù)，壓力是否在(zai)規定以上，軸(zhou)心是否正💘常(cháng)🌈。
4、檢查吸入管(guǎn)路。
5、清洗過濾(lǜ)器。
6、更換較大(da)容量者，爲泵(beng)容量的兩倍(bei)以上。
7、更換油(yóu)種，設置加熱(re)器。
8、規定回轉(zhuan)數驅動。
9、檢查(chá)吸入管路。
10、加(jia)油至液面計(jì)的基準線。
11、修(xiu)理泵。
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1、吸入管小，堵(dǔ)塞
2、油箱過濾(lǜ)器堵塞
3、油箱(xiang)過濾器容量(liàng)不足
5、在雙(shuang)連泵時，吸入(ru)管錯誤
7、由泵油封(fēng)處吸入空氣(qì)
8、油箱内有氣(qi)泡
9、油面過低(di)
10、輪葉不能從(cong)葉片槽中滑(hua)出
11、由聯軸器(qi)發出異音
12、油(yóu)箱通氣孔堵(du)塞或容量不(bú)足
13、超過規定(dìng)之回數
14、超過(guo)規定之壓力(li)
15、軸承磨耗
16、凸(tū)輪環磨耗
17、泵(bèng)蓋上緊不良(liáng)
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1、清洗過(guò)濾器。
2、使用泵(beng)容量2倍以上(shàng)的過濾器。
3、更(geng)換油種，設置(zhì)加熱器。
5、注油于(yu)吸入管，查出(chū)不良處并修(xiu)理它。
6、檢查軸(zhóu)心是否正常(cháng)運轉。
7、檢查回(hui)轉管的配置(zhì)。
12、清洗通氣(qi)孔或交換。
13、檢(jiǎn)查回轉數。
15、修(xiū)理泵，确認軸(zhóu)心是否正常(cháng)運轉。
16、異常的(de)磨耗，系油體(ti)、油中的水份(fèn)、油的粘度及(jí)使用時⛱️的油(you)⭐溫💛等。
17、再裝配(pei)泵，以扭力扳(bān)手正确上緊(jǐn)。
18、更換泵。
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技術(shù)支持
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